Una cosa que los pilotos deben comprobar antes de la temporada fría: 4 de cada 10 no lo hace.
Los primeros conductores de la mañana fría a menudo se recuerdan los detalles del coche que están menos centrados durante el año de verano. Uno de ellos es un acumulador. Algunos conductores saben sobre su condición normal sólo cuando el coche no termina por la mañana.
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