Renfe é levada à desconfiança sobre as normas de segurança da Aif e desde então aplicou um novo protocolo às suas máquinas de controle
O operador público deve estabelecer as suas próprias instruções de segurança contra os erros do LZB após serem dispensados da responsabilidade pelos acidentes do Adamuz e da Urda e deixar claro que a infra-estrutura é coisa da Aidif Leer.
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